ท่อเหล็กที่ใช้ในระบบทั่วไปของวิศวกรรมทางทะเลและวัตถุประสงค์พิเศษ
วิศวกรรมทางทะเล
ใบสมัคร:วิศวกรรมทางทะเล
โครงการ:Colombia, Indonesia and India Offshore Engineering
สินค้า:ท่อเหล็ก LSAW และ SSAW
ข้อมูลจำเพาะ: 40"
ปริมาณ:25,000 ตัน
ปี:2015-2022
ประเทศ:โคลอมเบีย อินโดนีเซีย และอินเดีย สิงคโปร์
ใบรับรอง: API 5L และ API 5CT
ท่อเหล็กที่ใช้ในระบบทั่วไปของวิศวกรรมทางทะเลและวัตถุประสงค์พิเศษ
ท่อเหล็กใช้ในระบบการเดินเรือและระบบทั่วไปอื่นๆ
อายุการใช้งานของเรือโดยทั่วไปคือ 20 ปี มีระบบทั่วไปมากมาย ส่วนใหญ่รวมถึงน้ำในท้องเรือ, บัลลาสต์, การระบายน้ำ, สิ่งปฏิกูลในครัวเรือน, อากาศ, การวัด, การฉีด, น้ำในครัวเรือน, การดับเพลิง, น้ำมันบรรทุกสินค้า, การปอก, การระบายอากาศ, ก๊าซเฉื่อย, การทำความร้อน, การล้างถัง, การดับเพลิงด้วยโฟม, น้ำ เครื่องฉีดน้ำ, ก๊าซระเหย, มาตรวัดระดับของเหลว, รีโมทคอนโทรลของวาล์ว และระบบอื่นๆ เรือพิเศษยังรวมถึงระบบพิเศษสำหรับการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
นอกจากระบบทั่วไปในวิศวกรรมนอกชายฝั่งแล้ว ยังมีระบบอุปกรณ์การขุดเจาะและการผลิตแบบพิเศษ ระบบกระบวนการสำหรับการประมวลผลน้ำมันดิบ/LPG/LNG ระบบการจอดเรือแบบพิเศษ ระบบเปลวไฟ และอื่นๆ
ท่อเหล็กวัตถุประสงค์พิเศษหมายถึงท่อเหล็กพิเศษที่ใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานและสื่อการทำงานเฉพาะ
ท่อส่งน้ำมันใต้ทะเลเป็นท่อเหล็กพิเศษทั่วไป ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมาก และมีลักษณะที่มีความแข็งแรงสูง มีความทนทานน้อย และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี
ท่อเหล็กในการก่อสร้าง
ท่อเหล็กถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการประยุกต์ใช้ท่อเหล็กในงานวิศวกรรมนอกชายฝั่ง เช่น เสื้อแจ๊กเก็ต กองเหล็กใต้น้ำ ไรเซอร์ ฐานจอดเรือ แท่นเฮลิคอปเตอร์ และหอพลุ ท่อเหล็กชนิดนี้มีข้อกำหนดและวัสดุสูงหลายแบบ มีเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกัน เส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน ความหนาของผนังต่างกัน และมีข้อต่อท่อรูปตัว Y, K, T จำนวนมาก เช่น ปลอกหุ้ม กองเหล็ก ปลอกสูบน้ำหลุมผลิต เป็นต้น ส่วนใหญ่เป็นท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ โดยทั่วไปจะรีดจากแผ่นเหล็ก