Apr 03, 2022 ฝากข้อความ

การทดสอบการยึดเกาะของท่อดับเพลิง

มีสามวิธีให้เลือกสำหรับการทดสอบการยึดเกาะของผิวเคลือบ:

(1) วิธีตัดขวาง: ใช้อุปกรณ์ตัดขวางเพื่อติดตั้งใบมีดที่มีระยะห่างต่างกันเพื่อทำหน้าที่เคลือบ ใบมีดส่วนใหญ่เป็นใบมีด 11 ใบ ขั้นแรก ให้เจาะผิวเคลือบเพื่อสัมผัสกับพื้นผิวนั้นดีกว่า ให้ใช้เทป 3m ติดสารเคลือบที่ขวางไว้ แล้วฉีกออก และตัดสินการยึดเกาะโดยสังเกตการหลุดออก

(2)-1 วิธีการดึง: ก่อนอื่นให้เลือกสนามทดสอบบนการเคลือบตัวอย่างด้วยที่เปิดรู จากนั้นใช้กาว AB เพื่อยึดบล็อกทดสอบการดึงเข้ากับการเคลือบของสนามทดสอบ และใช้โหลดอย่างช้าๆ และสม่ำเสมอ จนกว่าสารเคลือบจะถูกลบออกจากพื้นผิว เมื่อลอกการเคลือบออก ค่าแรงที่แสดงจะเป็นค่าสูงสุดเมื่อลอกการเคลือบออก และช่วงสูงสุดคือ 10KN

(2) -2 วิธีการวาด: คล้ายกับวิธีข้างต้น ความแตกต่างหลักคือนี่คือแบบจำลองไฮดรอลิก การโหลดจะเนียนและราบรื่นมากขึ้น และข้อกำหนดสำหรับรูปร่างและขนาดของตัวอย่างมีขนาดเล็ก และสามารถวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของวัตถุจริงได้ และช่วงสูงสุดของมันคือ 20KN จะทำการทดสอบการดึงออกของสารเคลือบบนพื้นที่เฉพาะด้วยแรงดันไฮดรอลิก แรงดึงออกสามารถแสดงผลได้อย่างแม่นยำด้วยจอแสดงผลดิจิตอล และมีสองหน่วยที่แตกต่างกันของ MPa และ psi สำหรับการเลือก

(3) วิธีวงกลม: ใช้น้ำหนักกับเครื่องมือแล้วโอนภาระไปยังเข็มทดสอบ ปลายเข็มเจาะเคลือบและสัมผัสพื้นผิว และภายใต้ภาระบางอย่าง เคลือบเสียหายจากการวาดวงกลมบน เข็มทดสอบเพื่อตัดสินการยึดเกาะ โดยเน้นที่สถานการณ์ อุปกรณ์นี้แบ่งออกเป็นสองประเภท: แบบหมุนด้วยมือและแบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ซึ่งทั้งสองแบบเป็นสายพานสำหรับส่งพลังงานจลน์


ส่งคำถาม

หน้าหลัก

teams

อีเมล

สอบถาม